Rýchlosť je jednou z najčastejších príčin tragických nehôd. Keď vodič prekročí maximálnu povolenú rýchlosť, riskuje nielen svoj život, ale aj životy ostatných. A keď je tento vodič zároveň ochotný utiecť pred políciou, ide o jasný signál, že niečo skrýva – či už ide o alkohol, drogy, zákaz šoférovania, alebo trestnú činnosť.

Z pohľadu bezpečnosti je preto dôležité takéhoto vodiča zastaviť čo najskôr. Jeho ďalší pohyb predstavuje potenciálnu hrozbu pre ostatných účastníkov cestnej premávky.

---

Útek pred políciou je vo väčšine prípadov nebezpečnejší než samotný priestupok

Mnohí ľudia sa pýtajú, či je nutné vodiča naháňať. Odpoveď znie: áno, ak odmietne zastaviť. Nezastavenie na výzvu polície nie je drobné porušenie predpisov – je to porušenie zákona závažným spôsobom ( § 137 ods. 2, písm. h), k) zákona o CP). V očiach zákona sa za určitých okolností môže jednať aj o marenie výkonu verejného činiteľa, prípadne aj všeobecné ohrozenie, ak ohrozí iných.

Zásah polície preto nie je svojvoľná akcia, ale reakcia na hrozbu. Navyše – ak by polícia vodiča nechala tak, vysiela tým nebezpečný signál všetkým ostatným: že sa dá uniknúť bez následkov.

---

Kto nesie zodpovednosť? Vždy ten, kto porušil zákon

Internetové diskusie sa po tragédii rýchlo rozdelili. Niektorí obviňujú políciu, že prenasledovaním prispela k nehode. Takýto pohľad je však nebezpečne skreslený. Vinu nenesie ten, kto sa snaží zabrániť ďalšiemu porušovaniu zákona – ale ten, kto zákon vedome porušuje a rozhodne sa ujsť.

Ak niekto vedie vozidlo ako neriadenú strelu, nereaguje na výzvy a spôsobí smrť nevinných ľudí, je to jeho rozhodnutie. Nie rozhodnutie hliadky, ktorá sa snaží konať a robiť si svoju prácu.

---

Ako predchádzať tragédiám: Rešpekt, prevencia a spolupráca s políciou

Jednoduchá pravda, ktorú by si mal uvedomiť každý vodič: Ak ma zastavuje polícia, zastavím. Aj keď som niečo porušil ale aj keď som nič neporušil, lebo tým môžem zachrániť život – sebe aj iným. Spolupráca s políciou nie je hanba. Útek pred ňou však býva tou najnebezpečnejšou voľbou.

Rešpektovanie dopravných pravidiel, nepožívanie alkoholu a návykových látok za volantom, pravidelné kontroly a zodpovednosť sú základom bezpečných ciest. Ale ak sa objaví niekto, kto toto všetko ignoruje, polícia musí zasiahnuť. Inak by na cestách vládol chaos a stali by sa ešte nebezpečnejšími, než sú.

Prečo nie objektívna zodpovednosť? V praxi často nestačí

Po tragédiách podobného typu sa neraz objavujú názory, že polícia by mala priestupky, ako je prekročenie rýchlosti, riešiť výlučne cez tzv. inštitút objektívnej zodpovednosti. Teda bez zastavenia vodiča – jednoducho poslať pokutu majiteľovi vozidla podľa EČV (ŠPZ). Tento prístup síce môže fungovať pri bežných, menej závažných porušeniach (napr. prekročenie o pár km/h na rovnej ceste), ale pri vážnych porušeniach a nebezpečnom správaní vodiča je neefektívny a nedostatočný. Prečo?

• Neodhalí, kto skutočne šoféroval. Pokuta príde držiteľovi vozidla, ale nie nutne vodičovi, ktorý v danej chvíli auto riadil. Ak niekto požičia vozidlo nezodpovednej osobe alebo je vozidlo vedené na niekoho iného, zodpovednosť sa rozplýva.
• Nerieši akútne riziko na ceste. Ak niekto jazdí agresívne, pod vplyvom alkoholu či drog, alebo má zákaz šoférovania, nestačí mu o mesiac poslať pokutu poštou. Treba ho zastaviť ihneď, skôr než ohrozí niečí život.
• Objektívna zodpovednosť neobsahuje trestnoprávne následky. Ak vodič ujde a nespôsobí škodu, môže sa vyhnúť trestnému konaniu. Avšak ak je zastavený, polícia môže na mieste zistiť, že ide o trestný čin (napr. vedenie vozidla bez oprávnenia, drogy, kradnuté vozidlo a pod.).
• Znižuje autoritu zákona. Ak by sa všetko riešilo len pokutou cez poštu, mnohí by stratili rešpekt voči pravidlám. Osobný zásah a vedomie, že môže dôjsť k okamžitému zadržaniu, majú výrazne väčší výchovný účinok.

---

Záver: Nevinné obete nemôžu byť len štatistikou

Smrť dvoch nevinných ľudí nie je „vedľajší efekt“ zásahu polície – je to následok rozhodnutia jedného jediného človeka, ktorý sa rozhodol, že zákon preňho neplatí. Ak niekoho zastavuje polícia a on odmietne, nie je to hrdina. Je to hrozba.

Policajti sú na cestách na to, aby nás chránili. Nie je správne ich za to viniť. Správne je podporiť ich v tom, aby mohli konať – a tým ochrániť nás všetkých.

Vodič unikajúceho vozidla bol už jedenásť krát trestaný….viac v článku na webe MY Nitra